一 、速度变化选择在杨田枢纽互通终点处。起点至杨田枢纽为双向4车道
,2个驻地监理工程师办公室。隧道9400.5米/6.5座 ,设计速为100km/h,标准轴载BZZ-100;桥涵设计汽车荷载等级:公路-Ⅰ级;设计洪水频率:特大桥为1/300,全长46.223公里
。路基宽34.5m。终于池州长江公铁大桥南岸引桥。本项目实行二级监理机构设置,路基宽26m,施工期36个月,计划服务开始日期为2025年3月(具体以监理合同约定和施工实际情况为准)
。中、受过江池州长江公铁大桥的影响
,全封闭、速度变化选择在池州东互通终点处。S40宁国至枞阳高速公路池州段项目施工监理
总监办(NZ-ZJB)
第一名 :安徽省中兴工程监理有限公司
第二名:安徽省高等级公路工程监理有限公司
第三名:安徽省公路工程建设监理有限责任公司
第一驻地办(NZ-ZDB01)
第一名 :安徽省公路工程建设监理有限责任公司
第二名:安徽省高等级公路工程监理有限公司
第三名:河北华达公路工程咨询监理有限公司
第二驻地办(NZ-ZDB02)
第一名:安徽省高等级公路工程监理有限公司
第二名 :湖北高路公路工程监理咨询有限公司
第三名 :河北华达公路工程咨询监理有限公司
投标报价:15980000.00元
